La construcción del nuevo hub en el puerto de Alicante, que tiene previsto entrar en funcionamiento a mediados del próximo año 2023, avanza dentro de lo previsto. Con 14 millones de euros invertidos en las obras, el operador logístico dará empleo a más de un centenar de personas.
A principios del pasado mes de marzo, la multinacional alemana Dachser comenzó la construcción de una nueva delegación en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto de Alicante, produciéndose un significativo avance de las obras en tan solo ocho meses. Si bien el operador logístico tardó más de un año en conseguir la licencia de obra para levantar las instalaciones, los plazos estimados para la construcción no están sufriendo ninguna demora, por lo que previsiblemente el nuevo nodo logístico estará operativo a mediados de 2023.
Esta plataforma – construida sobre una parcela de 51.200 m2 y que integrará una nave industrial de 11.300 m2 y un edificio de oficinas de dos plantas de aproximadamente 2000 m2 – ha contado con una inversión inicial de 14 millones de euros y estará dedicada al transporte de mercancías por carretera. A día de hoy, la nave está finalizada en su parte exterior, encontrándose en fase de ejecución las instalaciones interiores y equipamientos. Por otro lado, respecto al inmueble que albergará las oficinas se avanza en paralelo en la construcción de la fachada exterior e interior, con acabados e instalaciones eléctricas, de climatización y fontanería. Los trabajos de urbanización exterior se desarrollan según lo previsto, habiendo finalizado la pavimentación exterior de toda el área sur y buena parte del área noreste de la parcela; y se ha dejado para una última fase el ajardinamiento de diversas zonas verdes.
El nuevo centro logístico, que dará empleo a un centenar de personas, consolidará la posición de Dachser en el panorama del transporte nacional e internacional, dando acceso a Alicante a una red global de transporte, compuesta por más de 376 delegaciones en 42 países, que sirve a los mercados de compra y venta más importantes del mundo.
“En Dachser siempre escuchamos a nuestros clientes y buscamos ser aún mejores. Con la construcción de este nuevo centro logístico, damos un paso adelante: aportamos capacidad operativa e innovación, respondemos a las necesidades de las empresas de la provincia de Alicante, distribuyendo sus mercancías en el resto de Europa con tiempos de tránsito reducidos. Todos conocemos el carácter emprendedor del empresario alicantino y la importancia que tiene la internacionalización de sus productos en un mundo globalizado como el actual”, afirma Juan Carlos Medina, Branch Manager de la delegación de Alicante.
Innovación tecnológica y sostenibilidad
La nueva delegación de Alicante está siendo construida atendiendo escrupulosamente a criterios de innovación tecnológica y sostenibilidad, siguiendo los mismos estándares de las más modernas instalaciones logísticas de Dachser en Europa.
Este nodo logístico, equipado con un total de 112 atraques de carga y descarga adaptados para vehículos de larga distancia y reparto, contará, además, con dos sistemas de última generación para la clasificación automática de paquetería y paletería, capaces de asumir 4.000 bultos/hora y 350 palets/hora respectivamente, consiguiendo, de esta forma, mejorar la eficacia de la cadena de producción.
Asimismo, la plataforma estará dotada de una instalación fotovoltaica para autoconsumo de 100 Kw, y de sistemas de iluminación y climatización de bajo consumo y control inteligente responsables de lograr una mayor eficiencia energética. En la línea de su política sostenible, el centro integrará puntos de carga para vehículos eléctricos, una iniciativa que pretende fomentar la utilización de esta tecnología tanto en clientes como en el personal de Dachser.
0
